Production de cellules de batterie dans une ligne pilote Volkswagen à Salzgitter
IBTimes US

Le groupe Volkswagen et sa filiale de batteries PowerCo SE envisagent le Canada pour une nouvelle usine de cellules de batterie, a rapporté Reuters.

Le Canada était "une option logique", a déclaré une source à Reuters jeudi. Il s'agirait de la première giga-usine de VW en dehors de l'Europe et s'étend sur un accord que le constructeur automobile allemand a signé avec le Canada plus tôt pour explorer l'accès à des matières premières telles que le cobalt, le lithium et le nickel.

VW faisait partie d'une délégation allemande de politiciens et d'entreprises qui ont signé l'accord en août pour devenir actionnaires d'entreprises minières locales afin d'avoir le premier choix en matière d'approvisionnement.

VW a continué à investir et à rechercher des technologies durables pour atteindre son objectif de créer une flotte de véhicules électriques. Cet objectif dépend d'un approvisionnement constant en piles.

"PowerCo est sur le point de sauter outre-Atlantique. Les conditions-cadres en Amérique du Nord sont très attractives. L'emplacement le plus compétitif remporte la course", a expliqué Thomas Schmall, membre du conseil technologique de Volkswagen.

VW a signé le 26 septembre une coentreprise de pièces de batterie de 2,9 milliards de dollars avec la société européenne de matériaux Umicore afin de garantir davantage d'approvisionnement en batteries. Alors que les matériaux nécessaires à la production proviendront du monde entier, la production européenne de batteries se fera très probablement dans l'usine polonaise d'Umicore.

En plus d'une usine dédiée en Amérique du Nord, VW prévoit de construire six usines de cellules de batterie en Europe d'ici 2030.