Les voyageurs se rassemblent et attendent le report de leurs vols à l'aéroport international de Newark le 27 juin 2023 à Newark, New Jersey
Image représentative des passagers des compagnies aériennes. IBTimes US

POINTS CLÉS

  • Le KUL de Malaisie était 12ème au niveau mondial en 2019, mais il s'est hissé dans le Top 4 cette année 
  • Le MNL des Philippines est n°6 en Asie et n°3 dans le classement mondial des fournisseurs de vols à bas prix 
  • Quatre autres aéroports asiatiques ont été créés dans le Top 20 cette année

La Malaisie est reconnue pour avoir l'aéroport d'Asie le plus connecté au niveau international. Le même aéroport est également classé 4ème au niveau mondial en termes de connectivité internationale. Mais une autre grande histoire est le bond des Philippines à la 15e place mondiale.

L'aéroport international de Kuala Lumpur (KUL), en Malaisie, est l'aéroport d'Asie le plus connecté au niveau international, selon le Megahubs Index 2023 récemment publié par la société de données aéronautiques OAG, qui suit les correspondances aériennes à travers le monde et classe les 50 aéroports les plus connectés au monde.

Avant la pandémie, la KUL était classée 12e au niveau mondial. Dans le classement de cette année, l'aéroport le plus fréquenté de Malaisie, situé dans le district de Sepang à Selangor, s'est hissé à la 4ème place mondiale. Elle est également le numéro 1 mondial dans la catégorie des compagnies à bas prix, avec AirAsia comme transporteur dominant.

À l'échelle mondiale, la KUL de Malaisie n'est que derrière l'aéroport Schiphol d'Amsterdam (AMS) des Pays-Bas à la 3e place, l'aéroport international John F. Kennedy (JFK) des États-Unis à la 2e place et l'aéroport britannique de Londres Heathrow (LHR) à la première place.

La Malaisie n'est pas le seul pays d'Asie du Sud-Est à faire une déclaration dans le classement international de la connectivité de cette année. L'aéroport international Ninoy Aquino des Philippines (NAIA/MNL) a fait un bond de 14 places, passant du 29e rang avant l'année pandémique en 2019 au 15e rang cette année.

NAIA/MNL est également dans le top 3 mondial des vols à bas prix, derrière l'aéroport international d'Incheon (ICN) de Corée du Sud, qui a obtenu la deuxième place.

En Asie, NAIA/MNL est le numéro 6, avec Philippine Airlines (PAL) comme transporteur dominant. L'aéroport japonais Haneda (HND), l'ICN sud-coréen, l'aéroport Suvarnabhumi (BKK) thaïlandais et l'aéroport Changi (SIN) de Singapour complètent le top cinq d'Asie.

La domination de la Malaisie et des Philippines dans le classement de connectivité aéroportuaire de l'OAG intervient alors que les deux aéroports ont mis en œuvre des changements pour améliorer leurs services au cours des derniers mois.

Fin mai, l'aéroport de KUL, également connu sous le nom de KLIA, a ouvert des services ultramodernes de dépôt de bagages en libre-service (SBD) pour les voyageurs. La solution SBD est fournie par le fournisseur allemand Materna IPS et permet de minimiser les temps d'attente pour les consommateurs et de réduire également les longues files d'attente aux comptoirs de l'aéroport.

À la NAIA, la direction de l'Autorité aéroportuaire internationale de Manille (MIAA), a déclaré en juin que des améliorations étaient en cours pour améliorer les processus d'immigration à l'aéroport. Une annexe d'immigration est en cours de construction dans la zone de départ du terminal 2 de NAIA et devrait être achevée d'ici la fin de l'année.

D'ici deux à trois ans, la MIAA envisage de moderniser les voies de circulation, d'étendre la couverture de vidéosurveillance, de remplacer les passerelles d'embarquement et les refroidisseurs et de renforcer la numérisation.

Cette année, le Top 20 mondial d'Asie comprend également le japonais HND (5ème), le thaïlandais BKK (11ème), le SIN de Singapour (13ème) et l'aéroport international Soekarno-Hatta d'Indonésie (19ème).

Dans la dernière analyse du marché de l'aviation en Asie du Sud-Est, OAG a noté que la capacité intérieure est toujours inférieure à celle du marché en septembre 2019, mais que la capacité internationale s'est redressée au cours des quatre dernières années et a augmenté de 69 % par rapport à septembre 2022.