Les grévistes français de l'énergie se rassemblent avec les dockers du port de Saint-Nazaire
Les travailleurs français de l'énergie en grève se rassemblent avec les dockers pour protester contre le plan de réforme des retraites du gouvernement français, dans le port de Saint-Nazaire, France, le 26 janvier 2023. Reuters

Les protestations contre les projets du gouvernement français de relever l'âge de la retraite ont eu un impact modéré sur le secteur de l'énergie jeudi, premier jour de grèves de 48 heures, réduisant la production hydroélectrique et limitant certaines livraisons de raffineries.

En électricité, la fourniture du réacteur nucléaire de Belleville 1 a été abaissée de 1 gigawatt (GW) en raison de la grève, selon les données de l'opérateur EDF. L'approvisionnement en hydroélectricité n'a pas été affecté après avoir chuté de 1,7 GW plus tôt, selon les données.

Cela est comparé à une forte baisse de la production d'électricité lors d'une journée de grève nationale le 19 janvier, lorsque la production a baissé d'environ 6,6 GW, soit environ 10 % du total du pays, obligeant la France à importer de l'électricité de ses voisins.

Les prix spot de l'électricité pour vendredi ont légèrement augmenté, car une baisse attendue de la demande et une augmentation de l'offre éolienne ont compensé une certaine incertitude liée à l'appel de deux jours des syndicats.

Dans les raffineries de pétrole, la participation à la grève a également diminué, bien que les livraisons aient été partiellement interrompues.

Un sondage Elabe pour BFM a montré que 72% des Français sont contre la réforme des retraites. Il est trop tôt pour dire qui remportera le bras de fer entre les syndicats et le gouvernement.

Plus d'un million de personnes ont défilé dans les villes françaises le 19 janvier, une aubaine pour les syndicats. Une deuxième journée de grève nationale, dans tous les secteurs, est prévue le 31 janvier.

Dans le secteur de l'énergie, les syndicats avaient précédemment déclaré qu'ils s'attendaient à une intensification de l'action revendicative le 6 février, date à laquelle une grève de 72 heures devrait commencer et éventuellement être renouvelée.

Pendant ce temps, le gouvernement, qui n'a pas la majorité absolue au parlement, n'est toujours pas sûr qu'il obtiendra toutes les voix dont il a besoin pour faire passer la réforme des retraites des conservateurs Les Républicains.

PREMIÈRE LIGNE

Au milieu d'une crise du coût de la vie alimentée par l'inflation, une autre question est de savoir combien de temps et à quelle fréquence les travailleurs peuvent se permettre de faire grève.

"Les travailleurs du pétrole sont contre cette réforme (des retraites) mais ils ne veulent pas être en première ligne", a déclaré un délégué syndical CGT d'Exxonmobil.

"Le but est de maintenir la pression sur le gouvernement et d'inciter les travailleurs des autres secteurs à se mobiliser (...) (mais il n'y a) rien de spectaculaire prévu sur nos sites, pas de piquets bien organisés ni de blocages", a ajouté le représentant syndical.

Un porte-parole d'Esso, dont les deux sites de raffinage français sont gérés par ExxonMobil, a déclaré que seules les opérations de chargement de camions étaient suspendues à Fos, tout le reste fonctionnant normalement.

Un représentant syndical a ajouté que la production du site de Port Jerome était légèrement impactée.

TotalEnergies a également déclaré que les expéditions de carburant étaient interrompues sur ses sites de La Mède, Donges et Normandie, mais a ajouté qu'elle continuait de s'assurer que les stations-service étaient approvisionnées. Il a ajouté que son site de raffinerie à Feyzin n'était pas affecté.

La grève a toutefois pris fin sur le site de Dunkerque et les expéditions devraient reprendre.

Un délégué syndical CGT de TotalEnergies a estimé qu'environ 60% des syndiqués étaient en grève jeudi sur l'ensemble des sites, contre au moins 70% la semaine dernière.

Jusqu'à présent, l'action revendicative n'a pas eu d'impact significatif sur les prix de gros des produits raffinés européens, car le marché attend si la production des raffineries sera réduite.

Toute interruption de la production de diesel en Europe ferait grimper les prix, en particulier avant l'interdiction par l'UE le 5 février des importations de produits pétroliers en provenance de Russie, l'un des principaux fournisseurs du continent.