Les fondateurs de Ref Bikes
Les fondateurs de la marque : Romain Segura (à gauche) et David Carneiro (à droite) Ref Bikes

Chaque année, plus d'une tonne de vélos sont jetés, faute d'utilisation ou de réparabilité. Fondée en 2021 à Lyon, la marque de vélos urbains Ref Bikes a fait de la lutte contre ce "gaspillage" sa principale vocation : "Ref Bikes a la particularité d'avoir une approche, dans l'industrie du cycle, totalement nouvelle, qui tourne autour de la durabilité et de l'éco-responsabilité", explique son co-fondateur Romain Segura auprès d'IBT France.

Selon lui, la mobilité douce doit être privilégiée, mais pas de n'importe quelle manière : "Déjà, passer de la voiture au vélo, c'est un bon début mais opter pour un de nos vélos, c'est encore mieux car ils sont, tout d'abord, entièrement fabriqués en France, alors que 90 % des cadres de vélo sont aujourd'hui produits à Taiwan. De plus, leur cycle de vie est nettement plus durable que les autres", affirme-t-il.

En plus de présenter une empreinte carbone moins importante, le fait de fabriquer en France permet de faciliter l'ensemble de la chaîne logistique, notamment en ce qui concerne la distribution. Ainsi, Ref Bikes promet des délais de livraison raccourcis : "Nous proposons des vélos 100 % personnalisables, que ce soit pour la couleur ou pour qu'ils s'adaptent aux différents besoins des cyclistes, comme le fait de pouvoir transporter un enfant en bas âge. Et malgré cela, notre promesse est de livrer en moins de 10 jours le produit aux clients", assure le co-fondateur de la marque.

Parallèlement, la fin de vie du vélo est un autre point sur lequel Ref Bikes s'est engagé à rendre plus vertueuse. "Le jour où une personne se rend compte que son vélo ne correspondant plus du tout à ses besoins, notre objectif est de faire en sorte qu'à la place de le laisser au fond du garage et d'en racheter un autre, celle-ci fasse évoluer son véhicule en achetant des pièces en occasion que nous proposons. Dans le vélo, beaucoup de pièces sont réutilisables et nous, nous sommes capables d'être davantage granulaires que les autres sur cette partie", soutient l'entrepreneur lyonnais.

Ce mécanisme d'économie circulaire ne s'arrête pas là. Le prochain projet de Ref Bikes est de mettre en place un système de location de vélos entièrement reconditionnés. "Cela nous permettra d'allonger encore plus la durée de vie de nos produits et donc de continuer à réduire la part des vélos jetés", poursuit-il. Une plateforme de location sera ainsi prochainement lancée.

Une mobilité verte accessible ?

Personnalisation, longue durée de vie, made in France... Ces caractéristiques peuvent parfois effrayer les consommateurs, craignant que le prix de ces véhicules dépasse largement leur budget. Sur ce sujet, Romain Segura se veut rassurant : "Il est vrai que lorsqu'un produit fait du bien à la planète, il est généralement plus cher que les autres. Cependant, notre modèle présente non seulement le volet écologique mais aussi ceux économiques et sociétaux. Nous essayons donc de rendre notre offre accessible au plus grand nombre".

Ainsi, l'entrée de gamme de Ref Bikes est à 890 euros, pour le modèle One Essential. Ensuite, tandis que le REF Urban est commercialisé à partir de 1 290 euros, il faut débourser 2 290 euros pour s'offrir le vélo électrique le plus abordable de la marque. L'ambition de Ref Bikes ? Vendre 1 000 véhicules par an dans un premier temps, avant d'en écouler 5 000 chaque année d'ici 2027. Et la marque n'entend pas se limiter au marché hexagonal : "Nous espérons bientôt proposer nos vélos à travers toute l'Europe", confie l'amoureux de la bicyclette et... de la planète !